Recharge climatisation + bactéricide
La clim, on n'y pense que quand elle ne souffle plus froid en juin. Je recommande à mes clients une recharge tous les 3 ans, et un nettoyage bactéricide chaque année quand on a des enfants ou des allergies. La majorité des voitures depuis 2017 utilisent le R1234yf, plus respectueux de l'environnement mais aussi 5 à 6 fois plus cher que l'ancien R134a. Forcément, beaucoup de garages traînent à s'équiper. J'ai investi dans une station double gaz en 2020. Au-delà de la recharge, je détecte les fuites au gaz traceur pour les anomalies récurrentes : un client de Bron rechargeait sa clim chaque été sans comprendre pourquoi elle se vidait. C'était un condenseur perforé par un gravillon. Réparation 380 € contre une recharge à 130 € chaque été pendant 5 ans.
Ce qui est inclus
- ✓Vidange et tirage au vide
- ✓Recharge fluide R134a ou R1234yf
- ✓Huile compresseur si nécessaire
- ✓Nettoyage bactéricide pulvérisation
- ✓Détection fuite si pression incohérente
- ✓Test température sortie d'aérateurs
Ce qui n'est pas inclus
- —Remplacement compresseur
- —Remplacement condenseur ou évaporateur
Le processus en 6 étapes
- 1
Identification du fluide
Lecture de l'étiquette sous capot pour confirmer R134a ou R1234yf et la quantité préconisée.
- 2
Branchement station
Raccord aux prises haute et basse pression, démarrage du programme.
- 3
Vidange complète
Récupération du fluide existant, mesure de la quantité résiduelle.
- 4
Tirage au vide
Pompe à vide pendant 25 minutes pour éliminer toute humidité du circuit.
- 5
Recharge précise
Injection de la quantité exacte de fluide neuf et de l'huile compresseur si pertinent.
- 6
Test froid et bactéricide
Mesure température sortie aérateurs (objectif 5 à 8 °C), pulvérisation bactéricide dans le circuit habitacle.